CRONICA VIII OPEN DE ANDALUCIA
Si tuviese que calificar este rally sin duda mi nota sería un sobresaliente, por organización, portramos, por nivel de participantes y por emoción mucha emoción,
Después de más de un mes de trabajo por parte del club córdobaslot para la organización de este open el esfuerzo mereció la pena, sobre todo por la satisfacción deltrabajo bien hecho y ver que independientemente del resultado, todos los pilotos salieron contentos de las instalacionesdel club y esto es lo que cuenta muchas veces.
Me gustaríafelicitar en primer lugar a todos losparticipantes por su asistencia y comportamiento durante todo el fin de semanay es que año tras año se nota como los pilotos andaluces suben su nivel no solode pilotaje y preparación sino también de saber estar, demostrando experienciay aceptar en todo momento y lo que es másimportante reflexionando y comprendiendo el por qué no les ha salido el rallycomo ellos pensaban. También agradecer a todos los patrocinadores de la prueba,y en último lugar a la organización del club córdoba slot que con su trabajodiario consigue que pasemos un fin de semana de slot por todo lo alto
El sábado por lamañana dio el pistoletazo de salida el VIII OPEN DE ANDALUCIA, con pocaparticipación y es que, todos los pilotos locales se reservaron para correr porla tarde que se preveía con mas grip. A las 5 de la tarde empezaron a rodarlos pilotos por los tramos siendo loswrc los que abrieron el rally y sufrieron por tanto la falta de agarre siendo estos los que dominaron la tarde quedando un servidor, en primer lugar de la clasificación ,segundo, luís molina y tercero Juan Carlos cañete, engrupo A/K Paco cruz encabezaría la clasificatoria ,lograndoel segundo lugar Joaquín Bernier (QUINO).en súper n José Antonio torres no tuvorival y lideraría esta manga sin problemas ,quedando ángel molina en segundolugar y Jesús rodríguez tercero ,en N Antonio Gonzales aparco su Ferrari de SN para montarse en un c4, liderando esta primera tanda sinproblemas ,en segundo puesto Sergio vigorra y tercero Antonio mantero . En infantiles el pequeño quino conseguía la primera plaza sin problemas,desplazando a Jesús rodríguez en segundo lugar
Ya el domingo por la mañana se dieron cita todos los pilotosfuera de córdoba y algunos pilotos locales que no pudieron asistir el sábado.Esta clasificatoria la dominaría el piloto malagueño Humberto López sinproblemas y aprovechando las condiciones de las pistas para colocarselíder de la general en segundolugar David Trujillo pero ya a una grandistancia del líder los dos con wrc.
En A/K el granadino Kiko Fernández lograba la primera plaza, en segundo lugarotro malagueño Rafael García y tercero David nieto.
Esta vez el súper N estuvo dominado por el piloto de laescudería el puntazo Javier cuenca, segundo Juanma Gálvez y tercero Carlos fontana.
Uno de los pilotos locales, Pedro cruz, se hizo con elprimer puesto de N le seguía el otropiloto de la escudería el puntazo Eduardo oliva, y cerrando el pódium de estaclasificatoria, seria Héctor Domínguez.
Por primera vez en el open la organización hizo unoscambios en el reglamento y decidió deantemano poner los cronos a cero para la final y así compensar la falta de grip en los tramos de una clasificatoria a otra .también sedecidió que el orden de salida para la final se hiciese en orden inverso a la clasificaciónsaliendo primero los peores clasificados de cada categoría y beneficiar así a los mejores clasificados.
final
tras unas verificaciones rutinarias y ningún incidente que resaltar dio comienzo la final .el privilegio de abrir fue esta vezpara el malagueño David Trujillo ,ya que este quedo el último de los wrc ,a continuación ,Juan Carlos cañete,Luis molina ,Rafael Fernández y Humberto López que fue el más rápido en las clasificatorias. Tras una pasado igualadísima, y que sediferenciaban decima arriba, decima abajo por parte de estos dos últimos pilotosfue el malagueño el que se aprovecho de haber corrido por la mañana y cogermefrio para colocarse líder pero por solo9 decimas, en tercer lugar entraría Luis molina que un fallo en el tramo tres,le haría alejarse de los dos primeros másde 9 segundos .a continuación Juan Carlos cañete y David Trujillo.
En A/K elgranadino Kiko Fernández fue el último en salir pues ganaría lasclasificatorias y un poco antes Paco cruz realizaba su pasada ya que se alzo este, con la segunda plaza en lasclasificatorias .tras el paso de todoslos participantes en esta primera pasada de la final , Kiko dominaría con pasofirme la categoría y no dando opciones a sus rivales, siendo segundo Rafael Garcíay tercero Paco cruz.
Al igual que pasaría en wrc el súper n estaba igual deajustado ,para después de terminar este primer asalto, solo 5 decimas separabanal Carlos fontana de José Antonio torres ,firmando los dos la mismos tiempos tramoa tramo. un poco más atrás otro malagueño, Juanma, acechaba a los lideres y se colocaría en terceraposición .en la cuarta plaza un desconocido Ángel molina ,para mí el mejor dela zaga ,peleaba por no descolgarse consiguiendo estar también en la pomada,quinto entraba Javi cuenca que no supo mantener el ritmo de las clasificatoriasdonde acabo primero de grupo y hasta esemomento estaba haciendo un rally impecable.
En la copa c4, llamémosle así al grupo n, Sergio vigorradio muestras de ser la revelación delrally y aprovechó un fallo de Antonio Gonzales en el tercer tramo paracolocarse líder y así lanzar su candidatura para optar al rally, desplazando a este a la segunda posición, pedro cruz manteníala tercera plaza pero algo más retrasado, y sin descartar lo primera plaza ,Eduardo oliva termino cuarto con unos tiemposdiscretos sin poder hacer nada para luchar por la victoria
En infantil quino, no solo volvía a marcar diferencias con su rival Jesúsrodríguez si no que también se metía entre los n
Daba comienzo la segunda pasada
¡toma ¡ eso fue lo que exclamé cuando mire el crono del primer tramo ,no es porque lo diga yo,pero es que me salió un tramazo ,metiendo casi un segundo a Humberto, y es quedespués de estar decima arriba, decima abajo, en la anterior pasada ,un segundoera casi el rally para cualquiera de los dos .y en ese tramo solo, ya le habíarecortado el tiempo que él me metió en la primera etapa. En los siguientestramos fue la misma tónica de la etapa anterior, aunque esta vez los cronos caerían de mi lado y es que el primer tramo, fue mucho tramo .con todoeso no pensar que estaba todo hecho, no. seguíamos en una guerra sin cuartel ydonde menos de cuatro segundos noseparaban. Por detrás de nosotros otra lucha se avecinaba y Luis molina y Juan Carloscañete, que este rally decidió quitarlecaballos a su Ferrari y poderdominarlo mejor, peleaban por el pódium decantándose esta vez del lado de cañete que aunque no podía acercarse a lostiempos de arriba si estaba muy contento con su etapa.
Kiko Fernández volvía a pasearse en A/K y metería otrospocos de segundos a sus rivales, demostrando que no gana el que más corre si noel que menos fallos comete, frase esta que se me grabo a fuego lento después demuchos desengaños en rally donde puse muchas esperanzas. Rafael García secoloco en segunda posición y por otro lado Paco cruz dejo al lado las nervios de la primera pasada para colocarse en tercer puesto y realizar una etapa más que aceptable,cuarto era David nieto que no terminabade engancharse a la parte alta de latabla y ultimo quino.
Carlos fontana le sacaba a su compañero de grupo José a. torres casi dos segundos que visto lovisto era casi insalvable para el cordobés, curioso pero es que como se apuesto esto, dos segundos ¡era un mundo!Tercera entraba Juanma Gálvez que ya se había despegado de los primeros,¡ dossegundos con el primero y uno con elsegundo!, lo dicho casi imposible ganar, en fin será esto los rally que nosespera. Ángel molina seria cuarto seguido de Javi cuenca que se desinflodefinitivamente.
La revelación del rally. para todos fue una sorpresa, eraSergio vigorra que pilotando con mano firme y si ningún fallo destacable metióotro segundo más al que a priori era el favorito Antonio Gonzales y que veía comotramo a tramo le dejaba a tras el líder. Tercero era Pedro cruz que firmo el mejor tiempo degrupo N pero no fue suficiente para alcanzar a los dos primeros, era en estapasada donde Antonio mantero asomo lacabeza por arriba para colocarse cuarto.
Otra vez quinito metía tiempo a Jesús Rodríguez que veíacomo el pequeño se iba ya definitivamente para asegurarseel rally en su categoría y que no viopeligrar en ningún momento pues no sololideraba n-infantil si no que también se mesclaba con los mejores del grupo N
Ultimo asalto
La tención se notaba en el ambiente, yo por mi partesavia que tenía unos tres segundos ymedio de ventaja o lo que es igualsalida y media. con todo esto, salimos a correr ,no sin desearnos suerte ,entre los dos, antes de salir, deportividad ante todo ,y expresando mutuamente que pasara lo que pasara había sidoun rally fantástico para los dos , peroque si se podía ganar pues mejor .el primer tramo me lo tome con calma no eratiempo de apretar quedaba mucho que correr y el que tenía que arriesgar era él ,con todo y con eso me salió un tiempo bueno pero es que después del tiempazo que me había salido en este tramo laanterior pasada me supo a poco, y Humberto aprovechó esto para meterme dos decimas.En el segundo tramo ,gentileza de nuestro querido amigo cañete y que llaga estecariño al punto más alto cuandodesenchufamos las bananas del mando despuésde habernos salido dos o tres veces y echar por tierra toda la etapa, ¡Cuántote quiero cañete ¡ nos has deleitado con sus curvitas maravillosas y las quesirven de terapia para relajarse, no me la quise jugar y fui a pasarlo sin más, a no salirmevamos ,y esto mismo hizo Humberto que también firmo el pacto que habíamos hechoen este tramo para repetir el mismo tiempo los dos en la mismadecima,(40,46/40,42).hacía tiempo que me rondaba por la cabeza subir unamarcha para intentar sacar algo más deventaja y poner un poco nervioso a mi rival, que por un lado veía como pasaba los tramos y no conseguía acercarselo suficiente pero que a su vez me demostraba que él tampoco tiraba la toalla,y también esto me preocupaba a mí ,que savia que un fallo en forma de salidapodría hacer que se acercarse ,había que tirar a muerte pero si salirse .en el tercer tramo decidí jugármela era el momento ,si me salía malquedaba tiempo para recuperar y si me salía bien lo dejaría tocado, como asífue ,subiendo a 19v destroce el crono y conseguímeterle un segundo y medio ,casi todo loacumulado durante toda la final ,en un tramo donde él no se salió ,creo que fue ahí donde gane el rally puescon cinco segundos de diferencia solo un desastre podía quitarme el titulo ,ydonde él me comento ``ya no te cojo, yademás te veo muy cómodo´´ .losdemás tramos sinceramente fueron puro trámite ,solo procurar que no se rompierael coche y acabar el rally .no sin subir en algún tramo más de voltaje para ver hasta dónde podía llegarmi coche .aunque logre vencerle me gustaría darle mi enhorabuena por el rallyque hizo y por ser un grandísimo piloto .despuésde este rollo lo siento pero es que lo tenía que contar tal como yo loviví y ahí victorias que saben mejor que otras.
En tercer lugar entro Luis molina que se repuso de suanterior pasada para adelantar a Juan Carlos que desperdicio la oportunidad desubir al pódium después de haber echo una gran final .
En A/K ,Kiko no tuvo problemas para adjudicarse la victoria y confirmar así un gran rally, segundo estavez fue el cordobés Paco cruz que se aplico al cuento de que no gana el que máscorre sino el que menos falla, para realizar un gran tiempo y recuperarle seis segundos al que al final fue tercero el malagueñoRafael García .David nieto conservo lacuarta plaza y quinto entro Joaquín bernier.
Pero, si apretada estaba lo categoría reina másapretada estaba la de SN, con un segundo de ventaja salía Carlosfontana que pronto vio como se diluía esaventaja y pasar esta a su rival que contabacon un segundo y dos decimas. En el tercer tramo fueaumentando pero muy poco y todo se decidiría en el ultimo tramo. Carlós hiso untiempo en su línea más o menos como enlas anteriores ocasiones, con lo que su trabajo ya estaba hecho, falta esperar,antes de empezar me acuerdo que me comento jose, ``esta difícil, aquí, el, siempre me gana y le ha salido un tramo muybueno ´´la verdad es que estaba difícil pero él lo intento. Desde que sepuso el semáforo en verde ataco a fondo y vuelta a vuelta iba pitando el crono,incluso en la última vuelta una apurada de la larga recta que tenía el tramo yo vi el coche en el sueloaunque lo salvo. Pero esto no leserviría de mucho ya que un par de curvas más tarde una salida destrozaría las aspiracionesde ganar el rally, y aunque el coche no tardo nada en ponérselo el copiloto esque mas rápido imposible, la verdad, si lo repite diez veces no le sale más, yesto es un hecho que le honra a Carlosya que este era su copiloto .y es que ahí es donde se demuestra a los campeones,y el, lo fue, por poco pero lo fue, Con un rally de menos a más. Eso si, pormilésimas. (874,84/875,02) enhorabuena a los dos.
Juanma Gálvez conseguiría la tercera plaza aunque algo másretrasado y en cuarto lugar, Ángel molina que se tuvo que conformar con estar fuera delpódium.
Muy mal le tendría que ir la cosas a Sergio vigorra quedemostró una veteranía inusual en él y domino de principio a fin lafinal no solo no fallando sino quemarcaria la mejor pasada del rally yrelegando a A. Gonzales a una segundaplaza que seguro no esperaba .en tercer lugar entro Pedro cruz con un tiempo discreto pero que le basto para aguantar la plaza. Acontinuación Antonio mantero que mantuvo el tipo y conseguiría una cuarta plazamerecida. Edu el malagueño de ´´el puntazo`` no colmo sus aspiraciones y setuvo que conformar con una nada esperada quinta plaza.
Poco que decir en grupo N –infantily es que quinito no dio oportunidad a su rival y desde el primer tramo de laclasificatoria demostró estar en otro nivel que los demás infantiles, pues seconsiguió meter entre los grandes degrupo N.
Pues esto es todo lo quedio de sí el VIII OPEN DE ANDALUCIA que no es poco y para mí una de las mejorescarreras que he participado en Andalucía, hubo quien gano, hubo quien perdió,hubo quien rio, quien lloro, hubo de todo, pero lo que más hubo fue amigos quese lo pasaron en grande
Un saludo a todos y muchas graciaspor leer este ladrillazo
los campeones del rally
podiun grupo a/k
podium grupo SN
PODIUM INFANTIL
TRAMO 1
TRAMO 2
TRAMO 3
TRAMO 4
TRAMO 5
TRAMO 6